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全球民航界的“奥运会”为何选择广州?答案在此

2019-04-26 09:19 来源:南方日报

  去年12月底,广州成功获批为国家级临空经济示范区,至今将满一年。12月25日,记者在广州市政府部门定期新闻发布会上获悉,今年以来,广州临空经济示范区发展提质提速,共新增签约动工项目43个,投资总额超过700亿元。截至目前,区内企业数量超过8300户。

  国际航空枢纽功能提升方面,今年前11个月,白云国际机场旅客吞吐量达6012.4万人次,同比增长10.2%;货邮吞吐量达161.4万吨,同比增长8.0%。同时,截至11月,白云机场国际及地区通航点87个,航线网络已覆盖全球220个航点,增长11%。预计2017年,白云机场可实现旅客吞吐量6500万人次,货邮吞吐量175万吨。

  白云机场T2航站楼建设进度完成超90%

  据广州市空港委主任孙秀清介绍,今年以来,广州加快机场及周边区域基础设施建设,初步形成功能完善、辐射全球、快速便捷、连接珠三角的综合交通枢纽网络,机场核心枢纽功能不断强化。

  “目前,白云机场二期扩建累计完成投资174亿元,T2航站楼主体工程已封顶,配套建设进度完成超过90%,预计明年2月可如期启用。此外,机场商务航空服务基地(FBO)已于本月初正式启用。”孙秀清说。

  作为广州建设国际航空枢纽的“核心战场”,今年以来,广州白云机场的吞吐量也是稳步增长。据介绍,今年1-11月,白云国际机场旅客吞吐量达6012.4万人次,同比增长10.2%;货邮吞吐量达161.4万吨,同比增长8.0%;飞机起降12.5万架次,同比增长7.1%。

  此外,截至11月,白云机场国际及地区通航点87个,航线网络已覆盖全球220个航点,增长11%。预计2017年白云机场可实现旅客吞吐量6500万人次,货邮吞吐量175万吨。

  在基础建设方面,孙秀清介绍称,目前穗莞深城际新白广段等轨道工程正抓紧施工;9号线花都经高增至航站楼段于今年底投入运行;地铁3号线北延至T2航站楼段于明年2月与T2航站楼同步投入使用;机场第二高速、广州北站至白云国际机场快速通道已开工。

  同时,空港经济区起步区和总部经济区内部循环道路建设已全面启动,空港大道、新106国道、钟港大道等跨区域道路正开展前期工作。机场北出口主干道飞粤大道和迎宾大道升级改造项目、清水河景观提升项目建设已完成,龙港路、花联路等12条支路的开工准备工作正加快推进。

  南航资本控股公司等43个大项目落户

  12月22日,北京国际城市发展研究院和京津冀协同发展研究基地发布了我国首个“中国临空经济指数”,其中广州排在上海和北京之后,位列全国第三。其中,对临空产业的集聚作用,是该指数的重要考量指标之一。

  “自去年12月底广州获批为国家级临空经济示范区以来,我们按照国家批复要求,积极推进枢纽建设,做好产业布局发展。”孙秀清表示,在推动临空产业聚集方面,广州临空经济示范区主要瞄准航空总部、航空物流、航空制造与维修、航空金融等临空指向性强的重点产业,通过出台“7+1”系列招商引资鼓励政策,提高政务服务水平,打造“广东国际商务机构集聚平台”。

  据了解,今年10月,包括南航资本控股公司、新科宇航空客飞机客改货基地、日本本田公务机大中华区营销总部(宏信通用航空)、宝能公务机全国总部项目、圆通速递华南管理区总部基地、唯品会分拨中心等43个临空产业项目签约落户,投资总额超过700亿元。

  目前,广州的临空产业集聚效应已初显。航空物流产业方面,全球最大的美国联邦快递已在区内注册独立法人公司,穗佳华南空陆联运集散枢纽项目、顺丰速运华南(广州)航空快件转运中心项目已开工建设,航空物流及配套产业快速发展;飞机维修产业方面,广州新科宇航第二机库已建成投产,截至今年9月,飞机维修基地实现营业收入23亿元,同比增长27%;广州空港经济区已成为全国重要的航空维修基地,2017年该基地预计实现营业收入约30亿元,近三年年均增长14.3%。

  而在跨境电商业务方面,已入驻白云机场综保区电商企业逾1000家,商品备案项数超过10万种,覆盖BBC进口、BC进口、BC出口等5种跨境电商进出口业务领域,1—10月,机场口岸跨境电商进出口总值29.22亿元,同比增长52%。飞机融资租赁方面,已建立健全区内飞机租赁业务监管和保障机制,开展飞机及飞机发动机租赁业务,截至今年11月,租赁飞机落地共16架,合同金额约13.4亿美元。

  明年世界航线发展大会将在穗召开

  当地时间2019-04-26晚,在西班牙巴塞罗那格兰大道菲拉会展中心,2017年世界航线发展大会举行告别招待会暨接旗仪式。广东机场集团从世航会巴塞罗那承办方接过世界航线发展大会的会杯和会旗。这意味着,全球最具规模和影响力的民航年度盛会正式进入“广州时间”——明年9月15日至18日,第24届世界航线发展大会将在穗举行。

  在25日的新闻发布会上,孙秀清表示,将借助明年世界航线发展大会在广州召开的契机,打响广州“空港品牌”,提升广州国际航空枢纽及国家级临空经济示范区的影响力,推动更多实质性项目落地。

  据介绍,世界航线发展大会被誉为全球民航界的“奥运会”和“世博会”,届时将有来自全球30余家政府机构、约350家航空公司以及1000家机场管理机构的逾3500名代表来穗参加会议。

  “这是推介广州和空港经济区的难得契机。来自世界各地的航空公司、航空维修制造企业等投资者可以近距离深入了解广州的城市建设和产业发展等情况,有助于进一步推动国际交流合作,提升广州的全球知名度和国际影响力。”孙秀清说。

  “同时,这也是促进广州航线网络发展的重要机遇。”他进一步表示,航线发展将加快推动广州国际航空枢纽建设,扩大各航空公司的机队规模,同时也将吸引航空维修与制造、航空运营总部、商贸会展、航空物流等上下游产业链的集聚,规模经济得以体现。

  据透露,目前,广州市空港委已与波音、空客、罗罗、巴航工业、美联航、UTC、GE等世界知名的航空企业进行沟通,力争借助本次大会,推动更多实质性的项目合作。

  【记者】余秋亮

编辑: 邓红英
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