在整车生产制造涂装车间，上环保技术设备时，将湿式喷漆房改为干式喷漆房是大家进行比较广泛认可的减排措施方法之一。在改造发展过程中，容易解决遇到一个空间设计有限的情况，只能通过就地利用活动场地，有许多喷漆房，甚至可以没有学习空间结构安装第二级过滤。机器人喷涂过程管理中会不断产生需要大量高浓度、小颗粒的漆雾，如果我们选择了不合适的干式漆雾过滤纸箱，会存在着过滤器材寿命短更换频繁、风道风机被污染、甚至风平衡紊乱等问题。

整个汽车厂在这种情况下由于采用了新的模式，在设计喷漆室时，原来的修漆室直接变成了干燥的喷漆室。由于空间有限，只能安装一流的漆雾过滤纸箱。经过大量的技术交流和示范，客户选择使用 dpc500漆雾滤纸盒。在第一个生命周期中，动力滤池技术连续跟踪现场操作，机器人在自动区喷涂时，喷涂室保持微负压状态，喷涂室漆雾正常沉降，在油雾滤纸盒首次更换前，大创滤纸测试了中涂区手动和自动喷涂室的风速。自动区喷雾室平均风速为0.28 m/s，人工区喷雾室平行风速为0.45 m/s。Dpc500漆雾过滤纸箱首次连续喷涂13500辆汽车，单个纸箱平均重量为13.8公斤，虽然只安装了一流的漆雾过滤纸箱，观察风管清洁度，无明显油漆积聚，保持风管清洁。

装修空间有限的喷漆房如何处理漆雾？戴创过滤的DPC500干漆雾过滤器捕漆量大，精度高。仅一级过滤就能有效拦截机器人喷涂过程中产生的微小过喷雾，既解决了空间受限的问题，又节约了一级过滤器的使用成本。